История о том, как на корабле Цесаревич решили проблему с винтами, которые не позволяли развить контрактную скорость. Французы наплели заказчику, что винты и скуловые кили виноваты в этом. Для увеличения движущей силы нужны были винты с бОльшим количеством лопастей и более широким профилем самой лопасти. Новые винты имели 4 заменяемые лопасти и профиль их сильно подвинулся вперед. В тексте также упоминается проблема гидродинамики и кавитации на лопастях во время движения.