Сегодня исполнился ровно год, как я заморозил все работы над другим своим глобальным проектом - ЭБР "Hoche" по прозвищу "Гранд-Отель". Надобно сказать, что проект почти завершен. Включая не расставленный здесь шлюпочный флот. Недоделаны в основном таль-блоки на паровых и ручных лебедках и кранах. Причины заморозки были банальны. Примерно за месяц до этого вышел "Цесаревич" в издании "Авангарда". Я - быстренько подсуетился и заказал себе в Киеве пару экземпляров, рассчитывая от души насладиться сборкой любимого корабля. Но то что я получил - повергло меня в шок. Точная копия Громиковских испражнений над корпусом с кривым бронепоясом на корме, с волнистой линией корпуса по всей длине, с множеством других ошибок и откровенных залипух, о которых я отлично был осведомлен, так как изучил Цесаревича досконально, привели меня в уныние. - Неужели, - думал я, - имеющиеся теория и чертежи Цесаревича настолько плохи, что по ним просто невозможно восстановить внешний облик корабля? - В общем, в конце ноября 21 я начал делать первые наброски, сразу откинув линии теории Джи-Джи. Они у меня были в векторном формате, благодаря любезности Д Григорьева, знающего мою страсть к этому кораблику. Я использовал оригинальную теорию французов, заново провел разбиение имеющихся шпангоутов по шпациям (и был прав - первые крупные ошибки Джи-Джи заложены были там) ну и к 1-му декабря получил почти идеальный корпус Цесаревича, пока ниже броенпояса. Тут я выяснил, что параллельная работа над Хошем мне явно мешает - в голове приходится постоянно держать кучу вычислений и т.п. - а я далеко не Гай Юлий Цезарь. И того, 6 го прошлого года недостроенный Hoche отправился на консервацию)
